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Siguen los entrenamientos de pretemporada en el circuito de Cataluña y la sorpresa de hoy ha sido ver al finlandés Kimi Raikkonen probar por primera vez el sistema conocido como “Halo” para salvaguardar la cabeza de los pilotos en caso de impactos. Ya habíamos visto fotos de algunos prototipos pero hasta ahora ninguna escudería se había atrevido a probar el dispositivo en pista. Raikkonen comentó a su equipo tras la prueba inicial que la visibilidad era correcta aunque sin mostrarse demasiado comunicativo, algo que obviamente se le presupone a Iceman.

Los entrenamientos siguen confirmando el poderío de Mercedes, con tiempos extremadamente rápidos en tandas largas y neumáticos medios. Mclaren Honda, parece haber mejorado algo, pero no creemos que sea suficiente tal y como están las cosas para entrar en una hipotética Q3. A pesar de que la mejora has ido notable, sobre todo en la fiabilidad, parece que la potencia del Honda aun no está donde debería y eso unido a no tener el chasis aún todo lo optimizado que debería, resulta en unos tiempos por vuelta bastante discretos a la espera de las evoluciones que llegarán durante los últimos 2 días y en la carrera inaugural.

Sorprende especialmente el ritmo de los Force India, que con un coche visualmente muy similar al del año anterior están haciendo unos tiempos realmente buenos y podrían ser la revelación del inicio de temporada. Red Bull sigue mostrándose como una incónita, con tiempos muy variables entre jornadas y habrá que esperar a la primera carrera para ver su potencial real y el del resto escudeeías.

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Siguen los entrenamientos de pretemporada en el circuito de Cataluña y la sorpresa de hoy ha sido ver al finlandés Kimi Raikkonen probar por primera vez el sistema conocido como 'Halo' para salvaguardar la cabeza de los pilotos en caso de impactos. Ya habíamos visto fotos de algunos prototipos...