La F1 llega a Singapur para disputar la ya clásica prueba nocturna que este año cumple su décima edición. El campeonato llega comandado por Lewis Hamilton que le arrebató el liderazgo de la clasificación a Vettel en el último gran premio de Italia.

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Tras lo visto en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, Red Bull parece muy fuerte aquí. Es un circuito que se adapta muy bien al vehículo de la bebida energética y en principio parecen claros favoritos incluso al triunfo.

Ricciardo y Verstappen han sido los más rápidos en ambas sesiones, y con bastante diferencia sobre sus rivales. En la segunda sesión, el australiano le ha sacado medio segundo a su compañero y 7 décimas a Hamilton. Los Ferrari han estado desaparecidos aunque es de esperar que el Sábado estén arriba.

El Sábado sin duda las cosas deberían estar más apretadas, pero sigo pensando que Red Bull en esta carrera opta a todo. Ya en Monza, Ricciardo demostró tener un ritmo de carrera muy elevado y eso que era una pista que no favorecía a su coche. Aquí deberían estar bastante mejor y ya han empezado a demostrarlo.

Sobre el resto de participantes, la lucha por el top 10 debería estar entre Renault, Force India y Mclaren. El equipo de Fernando Alonso ya ha anunciado de forma oficial que equipará motores Renault durante las 3 próximas temporadas y ahora Alonso debe hacer lo propio. Es de esperar que Alonso continúe enrolado en las filas del equipo de Woking, pero aún existe la duda de la duración de su contrato. 

Alonso presumiblemente desea un contrato prorrogable año a año y Mclaren uno de 3 años. Creo que en esta situación Alonso tiene la sartén por el mango y puede negociar con bastante margen las condiciones de su nuevo contrato, algo que va a mirar con lupa después de los 3 años infernales que ha tenido que vivir en Mclaren y que sólo su abultado sueldo han podido mitigar.

Alonso en teoría, y si la fiabilidad de Honda lo permite, debería ser competitivo en esta carrera y optar claramente a los puntos. Es una carrera que se le da especialmente bien y en la que suele sacar petróleo. El año pasado terminó en séptimo lugar y este año apunta a un puesto similar viendo el rendimiento de su coche.

De todas formas pronosticar a Mclaren Honda es complicado ya que si bien, por rendimiento pueden estar ahí, los constantes fallos del motor, hacen que sea casi como tirar una moneda al aire. En cualquier caso creo que tanto Mclaren, como Renault con Hulkenberg y los Force India con ambos pilotos lucharán por ser el mejor del resto.

Cuotas para la carrera

Las cuotas en Bet365 dan como favorito a Vettel con una cuota de 2.62 seguido muy de cerca por Ricciardo con cuota 3 y de Hamilton a cuota 5. En general son unas cuotas bastante ajustadas a la realidad, aunque creo que Hamilton va a estar más cerca de lo que indican las cuotas.

Ahora mismo es difícil elegir entre los tres, pero ya mañana tras la clasificación las cuotas bajarán bastante. Creo que el favorito es Vettel pero con muchas reservas. Ricciardo ya ha enseñado sus cartas y Vettel aún no.

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